海關(guān)構(gòu)筑全鏈條國(guó)門安全“智能防線”

近日，在深圳坪山綜合保稅區(qū)上空，一架無人機(jī)正盤旋拍攝，隨即圖像畫面“零延遲”同步至深圳海關(guān)坪山綜保區(qū)監(jiān)控指揮中心，保稅區(qū)內(nèi)的貨物裝卸、進(jìn)出倉情況一覽無余。

如今，利用無人機(jī)巡查、智能審圖等監(jiān)管方式已成為建設(shè)“智慧海關(guān)”的最新科技項(xiàng)目。按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，全國(guó)海關(guān)持續(xù)推動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，從信息化建設(shè)入手，加大科技創(chuàng)新應(yīng)用力度，聚焦“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)，著力打造全鏈條“智慧監(jiān)管”，不斷提升海關(guān)精準(zhǔn)監(jiān)管、智能監(jiān)管和有效監(jiān)管水平，為“管得住”“通得快”提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，構(gòu)筑國(guó)門安全“智能防線”。

無人機(jī)打造全方位監(jiān)管

在深圳坪山綜保區(qū)，操作員小楊通過無人機(jī)的“軌跡預(yù)設(shè)”功能，事先為這個(gè)空中“哨兵”設(shè)定了巡查路線，在空中可以展開自動(dòng)智能巡查。

據(jù)深圳海關(guān)介紹，無人機(jī)單次路線可以覆蓋綜保區(qū)1.9平方公里，巡查作業(yè)平均僅需12分鐘，比傳統(tǒng)人工巡查時(shí)效提升了80%以上，有效補(bǔ)充了海關(guān)對(duì)綜保區(qū)內(nèi)交通死角的監(jiān)控覆蓋，與圍網(wǎng)監(jiān)控和人工路面巡查共同構(gòu)成立體監(jiān)管體系。此外，回傳畫面，可與車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)采集的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，從而為風(fēng)險(xiǎn)研判、應(yīng)急處置調(diào)度提供強(qiáng)有力支撐。

“有了這個(gè)‘哨兵’，現(xiàn)場(chǎng)工作人員還節(jié)省了不少腳力和體力，切實(shí)體會(huì)到了AI智能的優(yōu)越性！”現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員老陳說。

而在深圳灣口岸，無人機(jī)正在試點(diǎn)開展對(duì)安全生產(chǎn)、防范走私、防止疫情傳播的巡查運(yùn)用，這里的無人機(jī)搭載紅外感知設(shè)備，可自動(dòng)識(shí)別監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的異常高溫點(diǎn)并自動(dòng)告警，提醒現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)對(duì)相關(guān)區(qū)域或運(yùn)輸工具的關(guān)注，及時(shí)消除火災(zāi)等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí)，通過智能管控?cái)z像頭還可以有效發(fā)現(xiàn)人員異常進(jìn)入監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)或在監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)聚集，并觸發(fā)無人機(jī)飛抵現(xiàn)場(chǎng)喊話驅(qū)離，及時(shí)發(fā)現(xiàn)走私違規(guī)行為。

“船首吃水左側(cè)13.06米、右側(cè)13米……”近日，石家莊海關(guān)所屬黃驊港海關(guān)關(guān)員小薛站在碼頭對(duì)電話里的“菲特”輪大副說。25分鐘后，水尺計(jì)重完成。

關(guān)員是如何獲取船舶數(shù)據(jù)，進(jìn)行水尺計(jì)重的呢？原來，也是借助會(huì)飛行的“眼睛”——無人機(jī)！關(guān)員通過操控?zé)o人機(jī)，查看無人機(jī)傳回的實(shí)時(shí)畫面，快速獲得所需數(shù)據(jù)，憑借數(shù)據(jù)作為大宗散雜貨商品的貿(mào)易結(jié)算、收稅計(jì)費(fèi)等依據(jù)。

“我們先后獲得6項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利，無人機(jī)、便攜式水尺觀測(cè)儀等相繼應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。”黃驊港海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李朝陽說，利用數(shù)據(jù)資源提前研判風(fēng)險(xiǎn)，做到“一船一策”，積極推動(dòng)“不見面作業(yè)”模式，運(yùn)用科技手段高質(zhì)量做好疫情防控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作。

汕頭海關(guān)所屬濠江海關(guān)在汕頭綜保區(qū)推行“無人機(jī)+監(jiān)管”，探索將無人機(jī)應(yīng)用于稽核查、室外查驗(yàn)等工作場(chǎng)景，建立每周無人機(jī)巡查制度，依托監(jiān)控中心高清視頻設(shè)備對(duì)綜保區(qū)監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)行巡查，為企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

智能審圖看得又快又準(zhǔn)

近日，廣州海關(guān)在對(duì)申報(bào)品名為辦公用品的集裝箱貨物實(shí)施機(jī)檢查驗(yàn)時(shí)，智能審圖系統(tǒng)報(bào)警，屏幕顯示圖像與申報(bào)貨物圖像特征存在差異，關(guān)員判斷嫌疑區(qū)域顯示有小盒裝及瓶裝液體貨物，后經(jīng)人工重點(diǎn)查驗(yàn)，查獲新冠病毒檢測(cè)試劑盒5萬個(gè)。

據(jù)介紹，海關(guān)通過智能審圖非侵入式查驗(yàn)，可在不開箱情況下對(duì)箱內(nèi)貨物或物品掃描成像，有效反映貨物、物品整體特征。智能審圖通過算法研判，破解隱匿手法，查驗(yàn)關(guān)員可結(jié)合機(jī)檢圖像和申報(bào)信息等進(jìn)行綜合研判，對(duì)其中的偽報(bào)、夾藏等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)注，進(jìn)一步明確重點(diǎn)檢查目標(biāo)，最大程度節(jié)約海關(guān)監(jiān)管人力物力的同時(shí)，有效提升正面監(jiān)管能力。

今年以來，全國(guó)海關(guān)大幅提升運(yùn)用智能審圖攔截生物制劑非法進(jìn)出境的能力，查破多起生物制劑進(jìn)出境案。

今年初，海關(guān)研發(fā)部署了疑似生物制劑智能審圖算法。2月初，疑似生物制劑智能審圖算法初見成效，鄭州海關(guān)首次通過智能審圖報(bào)警查獲生物制劑走私案件。海關(guān)關(guān)員通過智能審圖系統(tǒng)報(bào)警提示，在包裹中查獲偽報(bào)為“維生素”的人體胎盤素注射液兩盒。

據(jù)海關(guān)總署口岸監(jiān)管司監(jiān)管一處處長(zhǎng)肖宇介紹，不法分子為了達(dá)到走私的目的，慣于通過瞞報(bào)、偽報(bào)、夾藏等方式來逃避海關(guān)監(jiān)管。隨著海關(guān)非侵入式查驗(yàn)，特別是智能審圖技術(shù)的應(yīng)用，海關(guān)對(duì)逃避海關(guān)監(jiān)管違法行為的攔截能力有所增強(qiáng)。

智能審圖在貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)也大顯身手。近日，在東莞港口岸機(jī)檢現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱被緩緩?fù)线M(jìn)大型集裝箱檢查設(shè)備掃描軌道，3.5秒后圖像同步到120公里外的黃埔海關(guān)集中審像中心智能審圖系統(tǒng)，智能審圖系統(tǒng)作出“無異常”提示，經(jīng)辦關(guān)員復(fù)核后對(duì)該票貨物辦理了放行手續(xù)。不到3分鐘，貨物便可通過海關(guān)驗(yàn)放，隨時(shí)提離港區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，黃埔海關(guān)已實(shí)施機(jī)檢查驗(yàn)3.2萬標(biāo)箱，累計(jì)為企業(yè)節(jié)省物流成本約720萬元，切實(shí)提升了企業(yè)的獲得感。

人工智能“看得又快又準(zhǔn)”，為海關(guān)“管得住、通得快”提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年以來，黃埔海關(guān)有效利用機(jī)檢設(shè)備在口岸現(xiàn)場(chǎng)共查獲固體廢物253噸，攔截處置輻射超標(biāo)貨物2372噸，有效保障了國(guó)門安全。

“關(guān)郵智管通”秒審秒放

8月27日，在南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)駐郵局辦事處，海關(guān)關(guān)員正在查驗(yàn)場(chǎng)地外，通過手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)管一輛滿載著出口轉(zhuǎn)運(yùn)郵件的郵車。關(guān)員手機(jī)上一款名為“關(guān)郵智管通”的程序清晰顯示了郵車上裝載的郵件數(shù)量、郵件發(fā)運(yùn)接收狀態(tài)、郵車在途狀態(tài)等信息；同時(shí)，也接收到了企業(yè)線上提交的轉(zhuǎn)運(yùn)申請(qǐng)。在查驗(yàn)關(guān)員逐條翻看信息時(shí)，這輛郵車已緩慢駛?cè)牒ｊP(guān)監(jiān)管場(chǎng)地，待下一步接受海關(guān)查驗(yàn)。

記者了解到，為緊貼國(guó)際郵件現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管實(shí)際作業(yè)需求，方便進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)，金陵海關(guān)駐郵局辦事處現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員參與研發(fā)了這款“關(guān)郵智管通”手機(jī)程序。

“讓數(shù)據(jù)和物流‘零時(shí)差’，使企業(yè)在線上就可以辦理轉(zhuǎn)運(yùn)路單的匯總申報(bào)等業(yè)務(wù)，是提升通關(guān)效率的一個(gè)‘小快靈’辦法。”南京郵政公司國(guó)際郵件互換局負(fù)責(zé)人朱榮軍介紹說，“關(guān)郵智管通”里面的郵車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，線上提交業(yè)務(wù)申請(qǐng)后，關(guān)員隨時(shí)隨地通過手機(jī)就可以審核轉(zhuǎn)運(yùn)車輛路單信息，秒審秒放，郵車隨來、隨驗(yàn)、隨走，提高了通關(guān)效率，還增強(qiáng)了守法通關(guān)的約束性。

“關(guān)郵智管通”的全流程可視化功能，也為郵件監(jiān)管的安全性提供保障。“對(duì)于進(jìn)境郵件監(jiān)管來說，安全生產(chǎn)大于天。”郵件查驗(yàn)二科副科長(zhǎng)唐明文說，“關(guān)郵智管通”智能可視化系統(tǒng)涵蓋郵件裝卸現(xiàn)場(chǎng)、堆存?zhèn)}庫及運(yùn)輸車輛的在途監(jiān)控，同時(shí)實(shí)行智能監(jiān)測(cè)，對(duì)作業(yè)不規(guī)范、不合邏輯行為及時(shí)警告、實(shí)時(shí)糾偏，大大方便了海關(guān)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)郵件裝卸操作規(guī)范的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)了人在干、數(shù)在計(jì)、云在算，加強(qiáng)了監(jiān)管信息溯源的可操作性。

金陵海關(guān)駐郵局辦事處主任殷連平介紹，1月至7月，金陵海關(guān)駐郵局辦事處共監(jiān)管進(jìn)出境郵件194萬件，共查獲國(guó)家管制類精神藥品、瀕危動(dòng)植物制品等違禁品12261件，是去年同期查獲數(shù)量的近兩倍。