成都雙流機(jī)場(chǎng)口岸首次實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨物跨航司跨貨站轉(zhuǎn)運(yùn)

 5月12日凌晨00:55，川航3U8447航班搭載一批英特爾公司貨物從成都起飛前往越南胡志明市。這批貨物于5月11日凌晨02:00由美聯(lián)航UA2801航班從美國(guó)舊金山運(yùn)抵成都雙流機(jī)場(chǎng)貨站，轉(zhuǎn)至中航貨站后由3U8447“接力”運(yùn)往胡志明市。這是成都雙流機(jī)場(chǎng)口岸首次實(shí)現(xiàn)跨航司、跨貨站的國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。

目前成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)貨站有兩家，分別是成都雙流機(jī)場(chǎng)貨站和中航貨站，由于不同貨站之間數(shù)據(jù)流、貨物流存在傳輸和監(jiān)管難點(diǎn)，此前國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)僅限于同一航空公司、同一貨站，相較于新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)等國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)靈活性尚存不足，現(xiàn)有航線(xiàn)運(yùn)力優(yōu)勢(shì)也難以充分發(fā)揮。今年受新冠肺炎疫情影響，全球航空貨運(yùn)業(yè)遭受重創(chuàng)，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直飛及原有的同航司國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)方式無(wú)法有效保障供應(yīng)鏈暢通。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，如何在確保對(duì)貨物嚴(yán)格監(jiān)管的前提下創(chuàng)新國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管模式，最大限度發(fā)揮雙流機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)，整合利用好現(xiàn)有運(yùn)力，保障國(guó)際供應(yīng)鏈暢通，有力支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成為急需解決的一道難題。

為此，成都海關(guān)聯(lián)合成都市口岸物流辦、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及中航貨站開(kāi)展多次調(diào)研，研究跨航司、跨貨站國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)可行性；牽頭制定監(jiān)管流程，明確國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在成都雙流機(jī)場(chǎng)貨站、中航貨站之間流轉(zhuǎn)的操作規(guī)范及各方主體責(zé)任；完善國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域及流轉(zhuǎn)通道的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，海關(guān)可通過(guò)視頻對(duì)貨物進(jìn)行全流程、可追溯的有效監(jiān)管；反復(fù)測(cè)試艙單、理貨、裝載等數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)了不同航空公司、不同貨站之間數(shù)據(jù)的成功對(duì)碰。

成都海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)施菁

這票國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)不僅僅是‘兩頭在外、換單中轉(zhuǎn)’，還一舉實(shí)現(xiàn)了‘一單貨物、不同航司、不同貨站’的接力運(yùn)輸保障新模式，這也是在疫情期間進(jìn)行的一次探索，通過(guò)整合國(guó)際航空運(yùn)力資源保障了企業(yè)全球供應(yīng)鏈的暢通。

國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管新模式的建立，為英特爾等在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的企業(yè)以成都為樞紐進(jìn)行原材料、產(chǎn)成品的快速流轉(zhuǎn)、調(diào)撥提供了有力支撐。對(duì)于在機(jī)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理企業(yè)而言，則意味著可以為客戶(hù)提供更多的個(gè)性化物流解決方案。

中外運(yùn)跨境電商物流有限公司成都分公司張曉東

跨航司、跨貨站國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)我們貨代企業(yè)絕對(duì)是一個(gè)利好，今后為客戶(hù)制定物流計(jì)劃的時(shí)候有了更多選擇，可以根據(jù)客戶(hù)需求量身定制最經(jīng)濟(jì)、最便捷的物流方案，我們對(duì)下一步拓展業(yè)務(wù)充滿(mǎn)了信心！

隨著更多航線(xiàn)資源的整合及常態(tài)化運(yùn)行，這種成都口岸中轉(zhuǎn)境外貨物、連同本地出口貨物一起運(yùn)抵境外第三國(guó)的操作將趨于成熟與穩(wěn)定，將顯著提升成都航空口岸的物流中轉(zhuǎn)樞紐功能，在完善全球供應(yīng)鏈體系的同時(shí)，也為明年成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)、奠定了良好基礎(chǔ)。